广播员是列车上的特殊工种
他们是旅途中的“百灵鸟”
用甜美、磁性的嗓音
播报乘车信息、叮嘱安全事项
为旅客排解旅途寂寞
……
从上世纪70年代到今天
列车广播的设备、内容和风格
发生了许多变化
但不变的是
广播员用声音温暖旅客的初心
点击视频，看四代广播员背后的故事
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70、80年代：广播节目自导自演
刘燕琼70岁
年开始担任广播员。
70、80年代，我们在列车上一平方米大小的迷你“格子间”播音，有一个裹着红色软布的有线话筒、一台灰白色的唱片广播机和一沓厚厚的唱片。
△刘燕琼工作照
每次出乘，我都会在胸前别上胸章，那是用红呢子布穿金线绣的，上面写着“广播员”三个字，特别神气。
在那个经济发展相对落后、文娱生活十分匮乏的年代，列车广播是旅客在旅途中最重要的消遣方式。如果广播出故障了，旅客一定会很着急地向列车员反映，要求尽快恢复广播。
我们的广播节目全部都是自编自排的，休班时自行收集素材，提前编排节目，在家反复练习，就像一台晚会的导演。
80年代，春晚走进了我们的生活。旅客特别爱听春晚歌曲，比如《冬天里的一把火》《十五的月亮》等。大家还喜欢列车上的点歌节目，如果有旅客过生日，我还会通过广播组织大家唱生日歌为他送上祝福。
90年代：苦下功夫炼成百科达人
饶立嘉49岁
年开始担任广播员。
90年代，火车不再烧煤，内燃机车投入使用，列车车厢更新换代。作为列车广播员，我们的工作环境比之前好了许多，有了更宽敞的“单间”，开始使用磁带进行广播。
△饶立嘉工作照
为了制作旅客喜爱的广播节目，我们休班时必须苦下功夫，翻阅大量报纸、书籍，扩充知识储备，把自己变成一本“百科全书”，还要把好内容剪辑下来制作成剪报，如景色介绍、美食推荐、新闻资讯等，用于编排广播节目。
广播员的手抄资料和剪报
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90年代，改革开放的春风已经吹到祖国各地，大家的生活渐渐富裕了，越来越多人在闲暇之时出去旅游。为满足旅客需要，列车每到达一个城市，我们都会结合当地旅游名胜做一些介绍，让更多人了解祖国大好河山。比如列车经过武汉时，我会引导旅客往窗外看，欣赏波澜壮阔的长江和雄奇壮美的黄鹤楼。
00年代：用广播为旅客排忧解难
徐卓辉42岁
年开始担任广播员。
年以后，我们的广播设备逐渐由磁带机变成了CD机，内容较多、时间较长的广播节目实行录播制，由广播员提前在线下录制完成，上车后再按时播放。周杰伦、羽泉、刀郎等歌手演唱的歌曲特别受旅客欢迎。
新世纪,国家经济社会发展步入快车道，音乐手机、随身听、MP3等电子产品出现在人们生活之中，大家对广播的需求也渐渐降低了。尽管如此，列车广播仍然发挥着重要作用，特别是在处理突发情况的时候。
有一次半夜，我已经躺下休息。车上一名旅客突发疾病，接到车长呼叫后，我立刻爬起来通过广播寻找医生，正巧找到了一名去外地出差的医护人员。随后，我和同事赶到现场，协助医生展开救治，最后旅客转危为安。当时，由于跑得太着急，我连鞋子掉了一只都不知道。
点击视频，听徐卓辉广播
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高铁时代：用心用情发出铁路声音
李牧洵27岁
年开始担任广播员。
从年4月开始，在南宁局集团公司担当值乘任务的动车上，所有广播内容都是我录制完成的，包括城市简介、到站信息、安全提示等。
点击视频，听李牧洵播音
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随着高铁时代来临，高铁路网越织越密，动车组列车越开越多，老百姓出行日益便捷。与之伴随的，是互联网时代兴起，智能手机全面普及，旅客的娱乐方式日渐多元化。
如今，除了乘车提示外，列车广播不再是最主要的信息传播渠道，更多是提供“无干扰”的旅途播报服务。动车上也不再专设广播员岗位，动车广播语音统一提前录制，由列车乘务员负责播放。
在城市介绍这个环节，我会查阅这个城市的基本情况，了解当地风土人情，有针对性地定下播音基调，努力做到声情并茂，让旅客有更好的收听体验，比如大气磅礴的首都北京，历史悠久的古都西安，摩登现代的国际都市上海……
列车广播的每一句话、每一段播报，都代表着铁路形象，我必须用心、用情发出每一个铁路声音。
网友留言
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跨越两个世纪
历经岁月洗礼和年代变迁
列车广播的变化
是铁路成长的缩影
也是祖国飞速发展的见证
伴随着熟悉、温暖的列车广播
我们昂首阔步走向小康生活
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动真格！这项整治行动正在全区开展！与你息息相关！
文字
林祥云
视频
程睿哲邓春伟（实习）
通讯员
戴佩芸马琳
编辑
叶知雨
审核
陈敬文
南宁局集团公司融媒体中心出品
原标题：《真人现身！全广西最熟悉的陌生人到底是谁？揭秘来了！》